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天津蓄電池會不會出現流酸的現象?

文章出處:天津蓄電池廠家 來源:get315.com人氣:發表時間:2020-01-26 14:46
 作為管式加水鉛酸蓄電池,叉車蓄電池在使用時間達到一定階段時會產生白色氧化物,甚至酸柱也會出現在極點上。天津蓄電池認為,如果時間很長,樁頭或螺釘將被腐蝕,導致阻力增大和連接松動。在異常情況下,叉車蓄電池板表面會逐漸形成一層白色粗粒硫酸鉛。
 
            由于這部分硫酸鉛晶體粗而硬,不僅與電解質的接觸面積小,而且導電性極差,這將阻擋電極板上活性材料的孔隙,使深度滲透電解液非常困難,從而增加了天津蓄電池的電阻。電荷量減少,蓄電池壽命也大大縮短。正常的叉車蓄電池在放電期間形成硫酸鉛晶體,并且在充電時相對容易地減少鉛。如果使用蓄電池并保持不良,例如,如果蓄電池經常充電不足或過度放電,天津蓄電池認為則會在負極上逐漸形成粗硬硫酸鉛。
 
            該硫酸鉛難以通過常規方法再充電的,并且需要高充電電壓,并且由于充電期間的充電接受性差而導致大量氣體沉淀。當叉車蓄電池充滿電時,正極板和負極板上的硫酸鉛幾乎完全轉化為二氧化鉛和海綿鉛。放電時,正極板和負極板上的二氧化鉛和海綿鉛將重新發送電解反應并逐漸形成硫酸鉛。
 
      如果蓄電池長時間未充滿電,則當溫度升高時,電極板上的硫酸鉛將逐漸溶解在電解液中。當溫度下降時,溶解的硫酸鉛將由于電解質的過飽和而沉淀,并且沉淀的硫酸將沉淀。天津蓄電池說,通過鉛的再結晶形成的粗晶粒粘附在正極板和負極板的表面上,導致板的硫化。

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