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天津蓄電池充電的幾個誤區是什么?

文章出處:天津蓄電池廠家 來源:get315.com人氣:發表時間:2019-11-29 09:29
我們生活中現在也基本上離不開天津蓄電池了,因為我們的電車里面的蓄電池幾乎每天都要充電,但是我們到底有沒有想過給天津蓄電池充電的幾個誤區是什么呢?我們簡單來介紹一下。
 
第一點就是不進行初充電,天津蓄電池蓄電池的首次充電稱為初充電,初充電對蓄電池的使用壽命和電荷容量有很大的影響。若充電不足,則蓄電池電荷容量不高,使用壽命也短;若充電過量,則蓄電池電氣性能雖然好,但也會縮短它的使用壽命,所以新蓄電池要小心謹慎地進行初充電。對于干荷電鉛蓄電池,按使用說明書,雖然在規定的兩年儲存期內若需使用,只要加入規定密度的電解液擱置15分鐘,不需要充電即可投入使用。
天津蓄電池
第二點就是蓄電池過充,電蓄電池經常過量充電,即使充電電流不大,但電解液長時間“沸騰”,除了活性物質表面的細小顆粒易于脫落外,還會使柵架過分氧化,造成活性物質與柵架松散剝離。
 
第三點的話就是不進行補充充電,有些駕駛員常忽視對在用車天津蓄電池的補充充電。由于蓄電池在車上充電不徹底,易造成極板硫化;同時,在使用中充、放電的電量是不平衡的,假如放電大于充電而使蓄電池長期處于虧電狀態,蓄電池極板就會慢慢硫化。為了使蓄電池極板上的活性物質及時得到還原,減少極板硫化,提高蓄電池電荷容量,延長其使用壽命,對在用車蓄電池應定期進行補充充電。
天津蓄電池
第四點就是充電時極性充反,由于天津蓄電池正負極板材料是不同的,但是除了活性物質外,負極板還添加了硫酸鋇、腐殖酸、炭黑和松香等材料,用來防止負極板收縮和氧化。當進行蓄電池的初充電或補充充電時,若不注意極性,會使天津蓄電池充反,造成蓄電池電荷容量不足,不能正常工作,甚至導致蓄電池報廢。
 
以上四點就是我們在給天津蓄電池充電的時候的幾點誤區,大家在進行天津蓄電池充電的時候,應該盡量避免這幾個誤區。

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